SAN FRANCISCO DE MACORIS.- El Consejo Regional de Desarrollo (CRD), solicitó al Presidente Leonel Fernández aprovechar su visita a Haití a los fines de concertar un acuerdo con el gobierno del vecino Estado, con el propósito de propulsar la construcción y puesta en operación del ferrocarril internacional Nordeste-Dominicana-Haití.

El CRD sugiere en su pedimento que el mandatario tome en cuenta el gran impacto socioeconómico que tendrá la tan esencial vía de comunicación en la motorización del desarrollo de ambas naciones, y además en la solidificación de nuestros vínculos comerciales con Puerto Rico, las islas adyacentes y con otros países.

Mediante nota informativa, indica que desde hace varios años el prediseño y los estudios realizados para el levantamiento del ferrocarril se encuentran en la India, para ser solicitados y requeridos al efecto para su evaluación, dado el interés que en torno a su edificación que por diferentes medios se ha externado desde esa nación, dada la gran factibilidad y la gran incidencia que tendrá la vía de comunicación.

El CRD sugiere al Presidente Fernández, establecer como parte del acuerdo sugerido, determinar la factibilidad de comunicación en un futuro de Puerto Rico al ferrocarril, a través de la línea de interconexión con la región Este del país, y además, ponderar su expansión hacia otras islas del Caribe.

La entidad, que tiene entre sus ejecutivos a Héctor Rizek Llabaly, Rubén Madera, Isidro Pichardo Santos, Manolito Cartagena, Manuel Núñez Yapor, Carlos Guzmán y Ramón Ureña Torres, en su solicitud, pide al Jefe del Estado asumir lo sugerido, por constituir la ejecución de la vía férrea una columna esencial para el progreso y la solidificación de nuestras fuerzas productivas.

De acuerdo al diseño elaborado para la obra, la vía férrea de la República Dominicana y Haití, además que será una vía de comunicación que comunicará en forma eficaz a ambas naciones, la misma está concebida para contribuir al progreso humano, el crecimiento de las relaciones comerciales y el desarrollo de ambos países.

Los estudios y el diseño realizado para su construcción contemplan entrelazar por medio uno de los ramales de la vía férrea a las regiones Sur y Este de la República Dominicana, así como el Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo, con la línea principal que recorrerá las regiones Nordeste, Norcentral y el Noroeste hasta llegar a la República de Haití.

Las regiones Sur y Este del país, se empalmarían al sistema ferroviario modernizando las líneas de los ferrocarriles de los ingenios ubicadas en esas zonas; también, se contempla por la región Sur una línea que se conecte con Puerto Príncipe y los muelles de San Soucci, Haina, y Punta Caucedo.

Las ciudades de Santiago, La Vega, Bonao y Puerto Plata, así como las lomas de Ortega y la Peguera (Falconbridge, Rosario Dominicana y demás áreas de minería), estarían conectadas con la línea férrea internacional a través de ramales que serían conectados a la vía principal.

Mientras que Samaná, Sánchez, Nagua, Villa Riva, Castillo, Pimentel, San Francisco de Macorís, Tenares, Villa Tapia, Salcedo y Moca, a igual que las provincias Sánchez Ramírez, Valverde, Montecristi, Santiago Rodríguez y Dajabón,se conectarían al ferrocarril por medio de su vía principal, indica el estudio y prediseño entregado por el CRD.

Los estudios elaborados por la dirección técnica del CRD, sostiene que esta importante obra servirá de soporte a nuestro país y al de Haití, dadas las actuales tendencias mundiales inducidas por el nuevo orden mundial del comercio, las cuales obligan a ambas naciones a aumentar su producción agrícola e industrial, así como aumentar y transformar su producción agrícola y de otra naturaleza.

Manifiesta el CRD en su estudio, que las regiones Nordeste, Norcentral y Noroeste, compuestas por 14 provincias, tienen características y potencialidades, las cuales deben desarrollarse respondiendo a una estrategia de desarrollo que permita el aprovechamiento de sus cuantiosos recursos agrícolas, agroindustriales, turísticos y naturales, a fin de producir en ellas un autentico desarrollo.

fuente:http://diarioadiario.com

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